◆サーモスタットの交換

冬の首都高を走行中、水温計の針が完全に下がりきっていることに気付きました(-_-)　直前の一般道では適温まで上がっていることを確認していたので、いわゆる「サーモの固着(開いたまま)」が原因と思われます。

	とりあえず段ボールを使って開口部を塞ぎ帰還。グリルの内側から塞いだのは、飛散防止と美観を考えてのこと。
	取り外し風景1
	取り外し風景2
	取り外し風景3
	取り外し風景4
	右がダメになったサーモ。 左は部品取りASKAから外したサーモ。ゴムのパッキンが無い構造。この方が良いかも。なぜなら．．．
	ゴムがへらへらになっている。
	ゴムの一部が欠損。 あれ？　カケラは何処へ？？